Tàu chở hàng lớn nhất thế giới mắc kẹt ngay giữa kênh đào Suez, mọi nỗ lực giải cứu đều thất bại

Theo thông tin được công bố bởi Evergreen Marine, tàu Ever Given đã gặp phải một cơn gió giật có tốc độ gió rất mạnh, khiến thân tàu bị lệch, vô tình đâm vào đáy con kênh đào và bị mắc cạn


Một tàu chở coitainer khổng lồ đã bị mắc cạn tại kênh đào Suez khi đang chở hàng hóa tới cảng Rotterdam (Hà Lan) từ Trung Quốc. Sự cố khiến tất cả các tàu hàng qua kênh đào Suez ở cả hai chiều đều bị ách tắc, theo tờ The Guardian.


Với trọng tải lên tới 220 nghìn tấn, tàu Ever Given được coi là một trong những tàu chở hàng có kích thước lớn nhất hiện nay. Nó thuộc sở hữu của Evergreen Marine, một công ty có trụ sở ở Đài Loan (Trung Quốc).


Được biết, tàu Ever Given bị mắc cạn tại kênh đào Suez vào khoảng 7h40’ ngày 23/3, theo giờ địa phương.


Tàu chở hàng lớn nhất thế giới mắc kẹt ngay giữa kênh đào Suez, mọi nỗ lực giải cứu đều thất bại - Ảnh 1.

Với trọng tải lên tới 220 nghìn tấn, tàu Ever Given được coi là một trong những tàu chở hàng có kích thước lớn nhất hiện nay


Theo thông tin được công bố bởi Evergreen Marine, tàu Ever Given đã gặp phải một cơn gió giật có tốc độ gió rất mạnh, khiến thân tàu bị lệch, vô tình đâm vào đáy con kênh đào và bị mắc cạn. Chính quyền Ai Cập cho biết, hiện tượng gió lớn và bão cát đã hoành hành khu vực này vào hôm 23/3, với sức gió lên tới 50 km / h (31 dặm / giờ).


Hình ảnh chụp từ trên cao cho thấy, tàu Ever Given nằm án ngữ ngay giữa kênh đào Suez, chặn hoàn toàn luồng hàng hải của kênh đào này. Đáng chú ý, các tàu kéo và phương tiện cứu hộ do chính quyền Ai Cập gửi đến để di chuyển con tàu dài 400m này đều thất bại.


Tàu chở hàng lớn nhất thế giới mắc kẹt ngay giữa kênh đào Suez, mọi nỗ lực giải cứu đều thất bại - Ảnh 2.

Các tàu kéo hiện tại đều thất bại trong việc di chuyển con tàu


Có chiều dài 190 km, sâu 24 mét và rộng 205 mét, kênh đào Suez là một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất thế giới khi kết nối Địa Trung Hải với Biển Đỏ và tuyến đường vận tải hàng hóa tới châu Á. Lưu lượng tàu chở hàng qua kênh đào này mỗi ngày rất lớn. Do vậy, bất kỳ cố nào cũng có thể dẫn tới nguy cơ kênh đào bị gián đoạn hoạt động nghiêm trọng.


Vào năm 2017, một con tàu của Nhật Bản đã bị mắc kẹt tại kênh đào Suez nhưng đã được di chuyển đi trong vòng vài giờ. Một sự cố nghiêm trọng hơn đã xảy ra gần cảng Hamburg của Đức vào năm 2016 khi tàu CSCL Indian Ocena bị mắc cạn và cần 12 tàu kéo để giải thoát nó sau 5 ngày.


Tham khảo The Guardian



Lấy link







Tau cho hang lon nhat the gioi mac ket ngay giua kenh dao Suez, moi no luc giai cuu deu that bai


Theo thong tin duoc cong bo boi Evergreen Marine, tau Ever Given da gap phai mot con gio giat co toc do gio rat manh, khien than tau bi lech, vo tinh dam vao day con kenh dao va bi mac can

Tàu chở hàng lớn nhất thế giới mắc kẹt ngay giữa kênh đào Suez, mọi nỗ lực giải cứu đều thất bại

Theo thông tin được công bố bởi Evergreen Marine, tàu Ever Given đã gặp phải một cơn gió giật có tốc độ gió rất mạnh, khiến thân tàu bị lệch, vô tình đâm vào đáy con kênh đào và bị mắc cạn
Tàu chở hàng lớn nhất thế giới mắc kẹt ngay giữa kênh đào Suez, mọi nỗ lực giải cứu đều thất bại
www.tincongnghe.net
Giới thiệu cho bạn bè
  • gplus
  • pinterest

Bình luận

Đăng bình luận

Đánh giá: