Nio là một hãng sản xuất xe điện tại Trung Quốc, và họ định vị mình là xe cao cấp, ngang tầm với Tesla. Ngoài xe, Nio..
Nio là một hãng sản xuất xe điện tại Trung Quốc, và họ định vị mình là xe cao cấp, ngang tầm với Tesla. Ngoài xe, Nio còn thể hiện hình ảnh của một lối sống trẻ trung, hiện đại với những quyền lợi cho chủ xe mà không hãng nào khác có được. Liệu Nio có thể trở thành Tesla của Trung Quốc hay không?
Sự ra đời của Nio rất giống Tesla
Nio bắt đầu thành lập vào năm 2014 bởi William Li dưới cái tên NextEV. Li là một người đã từng kiếm được nhiều tiền từ ngành Internet, cũng giống như việc Elon Musk kiếm được tiền từ Paypal rồi đem đi làm xe điện. Li lấy cảm hứng từ Tesla rất nhiều.
Trong một dịp ghé triển lãm Paris Auto Show, Li gặp người của Ford và một số công ty khác, họ có chung tầm nhìn về xe điện nên quyết định cùng nhau xây dựng một Tesla của Trung Quốc, và việc này cần phải được tiến hành từ gốc, tức là làm một chiếc xe mới hoàn toàn.
NextEV nhanh chóng nhận được đầu tư từ những công ty lớn như Tencent, Baidu, Lenovo cũng như các nhà đầu tư nước ngoài như Temasek, Sequoia… Tính đến năm 2016, NextEV hay Nio đã nhận được gần 1 tỉ tiền đầu tư.
18 tháng sau khi công ty thành lập, chiếc xe điện đầu tiên của họ ra đời: Nio EP9. Đây là một chiếc xe thể thao thuộc phân khúc siêu sang. Sản phẩm này chủ yếu để làm thương hiệu và nghiên cứu, phát triển chứ không phải một sản phẩm bán đại trà. Thương hiệu Nio cũng chính thức xuất hiện từ đó.
Một hãng xe sang trọng dành cho người trẻ hiện đại
Nio định vị mình là một công ty công nghệ chứ không chỉ đơn thuần là hãng sản xuất xe như các tên tuổi truyền thống. Và họ không hề giấu giếm chuyện mình được lấy cảm hứng mạnh mẽ từ Tesla. Xe của Nio được t rang bị nhiều công nghệ hiện đại, ví dụ như một con trợ lý ảo hình tròn gắn lên xe tên là NOMI để bạn ra lệnh cho nó làm gần như mọi thứ trên chiếc xe. Kéo kính lên, hạ kính xuống, chỉnh nhiệt độ, bật nhạc lên, thậm chí chụp hình selfie cả nhóm đang ngồi trong xe nó cũng làm được luôn.
Không chỉ thế, Nio còn định hình mình là một thương hiệu của lối sống hiện đại, trẻ trung. Chủ sở hữu xe Nio được truy cập một mạng xã hội riêng, họ cũng có thể vào các trung tâm gọi là NioHouse, một kiểu hơi giống như các phòng chờ thương gia tại sân bay. Trong các NioHouse, họ có thể gặp gỡ, hẹn đối tác, trò chuyện với nhau, dắt con cái tới chơi, nghe nhạc, đọc sách trong các thư viện, đặt phòng họp... NioHouse được thiết kế rất đẹp, sang trọng, và là nơi tụ tập của những người có tiền. Đây là một cách rất hiệu quả để tăng cường độ trung thành của khách hàng với thương hiệu Nio.
Những gì mà Nio làm để giữ chân khách hàng hạng sang tương tự như cách làm của Tesla, Porsche với những quyền lợi độc quyền mà không hãng xe nào khác có thể làm được. Và khi nhắc tới Nio, người ta không chỉ nghĩ tới xe mà còn nghĩ tới một phong cách sống nhất định.
Nio hiện tại đang bán 3 dòng xe điện tại Trung Quốc, bao gồm ES8 (một chiếc full size SUV), ES6 (SUV cỡ trung) và EC6 (chiếc crossover coupe). Hiện tại Trung Quốc đang là thị trường lớn nhất dành cho xe điện cao cấp, và đây cũng là thị trường lớn nhất thế giới dành cho SUV nên lý do Nio chọn làm SUV thay vì sedan là hoàn toàn có thể hiểu được.
Ở Trung Quốc, xe điện có rất nhiều mẫu, và rất nhiều trong số đó có giá rẻ. Tuy nhiên Nio định vị mình ở phân khúc cao nên giá bán chỉ thua mỗi Tesla Model X và Y. Những chiếc Nio này có giá trên 50.000 USD và nhắm tới khách hàng thích công nghệ. Cách kinh doanh này y hệt như cách Tesla đang làm ở Mỹ, và cũng nhờ thế mà Tesla đã lấy được một số khách hàng từ tay BMW, Mercedes, Audi. Thấy được thành công của Tesla, Nio cũng áp dụng chiến lược tương tự ngay tại quê nhà.
Nio còn có một số giải pháp rất sáng tạo, mới mẻ. Ví dụ, họ có những chiếc xe sạc di động, bạn đang ở đâu họ có thể chạy tới. Rồi Nio cũng có những trạm thay pin bên cạnh trạm sạc. Trạm thay pin cho phép người lái xe Nio chạy vào, cục pin hiện tại sẽ được thay bằng một cục pin khác đã được sạc đầy, và trong khoảng 10 phút bạn có thể tiếp tục hành trình thay vì phải ngồi chờ xe sạc xong. Nio hiện có hơn 162 trạm thay pin ở Trung Quốc, cái đầu tiên được khai trương hồi 2018. Tesla từng thử nghiệm mô hình này nhưng đã từ bỏ, còn Nio thì vẫn tin vào nó. Bạn có thể xem cách trạm thay pin này hoạt động trong video bên dưới.
Tất nhiên đây chỉ là giải pháp trong ngắn và trung hạn, trong dài hạn các hãng xe điện nói chung vẫn phải tiếp tục cải thiện công nghệ sạc nhanh của họ mà thôi. Nhưng với Nio, nhiêu đây cũng đủ để họ trở nên khác biệt so với tất cả những hãng làm xe khác. Thậm chí người dùng bắt đầu tự hào khi lái xe Nio, điều mà không hãng xe Trung Quốc nào có thể làm được khi so với các thương hiệu như BMW, Mercedes, Audi. Nio trở thành lựa chọn cho những ai không muốn mua xe chạy xăng. Gần đây, Nio thậm chí còn bán xe mà không kèm theo pin. Người dùng sẽ thuê pin và trả tiền theo tháng trong mô hình “Battery as a Service”. Nio tự tin nói rằng khi đó chi phí sở hữu và vận hành xe sẽ ngang với chi phí bạn dành cho một chiếc BMW. Nhưng nhiều khách hàng vẫn chuộng cách mua hẳn xe + pin hơn là đi thuê như thế này. Giai đoạn khó khăn và hồi phục
Năm 2018, Nio lên sàn chứng khoán tại New York, họ thu về 1 tỉ USD và khi đó định giá của công ty là 6,4 tỉ USD. Nhưng từ giữa năm 2018 đến cuối 2020, thị trường xe nói chung đi xuống tại Trung Quốc nên Nio bị lỗ và phải đối mặt với nhiều khó khăn. Tháng 8/2019, Nio sa thải 1200 nhân viên của mình, hoãn việc ra mắt sedan chạy điện và dừng nhiều hoạt động khác để tiết kiệm chi phí. Tới đầu năm 2020, Nio thừa nhận họ gặp khó khăn trong việc tồn tại và sau đó nhận được 1,4 tỉ tiền đầu tư của chính phủ Trung Quốc để vực dậy công ty, đổi lại chính phủ năm 21,4% cổ phần. Rồi khi giá cổ phiếu của công ty tăng lên, Nio sẽ trả được phần “nợ” này cho chính phủ chứ chính phủ không có ý định kiếm tiền từ thương vụ này, nên Nio sẽ không bị phụ thuộc và kiểm soát nhiều. 
Ban đầu Nio cũng tính sẽ tự mình sản xuất xe, nhưng sau đó đã chuyển sang hợp tác với một hãng sản xuất khác là JAC Motors để họ gia công, lắp ráp xe theo đơn đặt hàng. Như vậy họ tiết kiệm được hơn 2 tỉ USD, tiền đó để dành làm việc khác như marketing, bán lẻ, dịch vụ… Việc này có rủi ro lớn về khâu kiểm soát, nhưng tính đến thời điểm hiện tại thì kế hoạch này vẫn chạy tốt. Mới đây, JAC và Nio thông báo họ đã sản xuất được 50.000 chiếc xe điện. Tuy nhiên nếu lấy sản lượng của Nio so với Tesla ngay tại Trung Quốc thì doanh số vẫn thấp hơn khá nhiều. Tesla có một gigafactory tại Thượng hải, mỗi tháng có thể cho ra 20.000 đến 23.000 chiếc xe. Sự khác biệt và sản lượng đầu ra vẫn còn lớn và vẫn còn nhiều cơ hội để Nio bán được nhiều xe hơn. Xe điện tại Trung Quốc
Trung Quốc đang là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, một phần nhờ vào khoảng trợ giá rộng rãi của chính phủ nhằm giúp xe điện trở nên phổ biến. Ban đầu có nhiều công ty lợi dụng chính sách này nhưng lại không tạo ra được nhiều kết quả, nên chính phủ loại bỏ nó và bắt đầu hỗ trợ các công ty làm xe điện như kiểu của Nio. 
Một điều mỉa mai đó là khi Tesla bắt đầu làm xe điện tại Trung Quốc thì cả ngành xe điện cũng được hưởng lợi. Họ có danh sách, họ có sự thu hút của truyền thông, họ có được sự quan tâm của người dùng. Xe Tesla được mua nhiều, và người ta bắt đầu nhận thấy rằng xe điện thật sự là một thứ… có thật. Thế nên người ta cũng mua xe điện nhiều hơn. Nhưng Trung Quốc vẫn là một thị trường cực kì nhạy cảm về giá, thế nên Tesla hạ giá cho chiếc Tesla Modal 3 khoảng 8% so với giá bán tại Mỹ. Các hãng xe điện tại Trung Quốc cũng bắt đầu chiến lược bán xe ra quốc tế, một phần nhờ vào chính sách khuyến khích của chính phủ, và trừ Tesla, các hãng xe điện khác ở Mỹ đang bị bỏ lại phía sau. Họ đánh trước vào thị trường Châu Âu như Na Uy, Hà Lan, Đan Mạch… các nước này cũng có hỗ trợ mạnh từ chính phủ trong việc phổ biến xe điện và mức độ chấp thuận của khách hàng khá cao. Riêng với thị trường Mỹ, căng thẳng thương mại Trung - Mỹ có thể khiến kế hoạch gia nhập thị trường Mỹ của Nio và các hãng xe điện chậm lại. Nguồn: CNBC
Nio, "Tesla cua Trung Quoc" co gi hay?
Nio la mot hang san xuat xe dien tai Trung Quoc, va ho dinh vi minh la xe cao cap, ngang tam voi Tesla. Ngoai xe, Nio..
Nio la mot hang san xuat xe dien tai Trung Quoc, va ho dinh vi minh la xe cao cap, ngang tam voi Tesla. Ngoai xe, Nio con the hien hinh anh cua mot loi song tre trung, hien dai voi nhung quyen loi cho chu xe ma khong hang nao khac co duoc. Lieu Nio co the tro thanh Tesla cua Trung Quoc hay khong?
Su ra doi cua Nio rat giong Tesla
Nio bat dau thanh lap vao nam 2014 boi William Li duoi cai ten NextEV. Li la mot nguoi da tung kiem duoc nhieu tien tu nganh Internet, cung giong nhu viec Elon Musk kiem duoc tien tu Paypal roi dem di lam xe dien. Li lay cam hung tu Tesla rat nhieu.
Trong mot dip ghe trien lam Paris Auto Show, Li gap nguoi cua Ford va mot so cong ty khac, ho co chung tam nhin ve xe dien nen quyet dinh cung nhau xay dung mot Tesla cua Trung Quoc, va viec nay can phai duoc tien hanh tu goc, tuc la lam mot chiec xe moi hoan toan.
NextEV nhanh chong nhan duoc dau tu tu nhung cong ty lon nhu Tencent, Baidu, Lenovo cung nhu cac nha dau tu nuoc ngoai nhu Temasek, Sequoia… Tinh den nam 2016, NextEV hay Nio da nhan duoc gan 1 ti tien dau tu.
18 thang sau khi cong ty thanh lap, chiec xe dien dau tien cua ho ra doi: Nio EP9. Day la mot chiec xe the thao thuoc phan khuc sieu sang. San pham nay chu yeu de lam thuong hieu va nghien cuu, phat trien chu khong phai mot san pham ban dai tra. Thuong hieu Nio cung chinh thuc xuat hien tu do.
Mot hang xe sang trong danh cho nguoi tre hien dai
Nio dinh vi minh la mot cong ty cong nghe chu khong chi don thuan la hang san xuat xe nhu cac ten tuoi truyen thong. Va ho khong he giau giem chuyen minh duoc lay cam hung manh me tu Tesla. Xe cua Nio duoc t rang bi nhieu cong nghe hien dai, vi du nhu mot con tro ly ao hinh tron gan len xe ten la NOMI de ban ra lenh cho no lam gan nhu moi thu tren chiec xe. Keo kinh len, ha kinh xuong, chinh nhiet do, bat nhac len, tham chi chup hinh selfie ca nhom dang ngoi trong xe no cung lam duoc luon.
Khong chi the, Nio con dinh hinh minh la mot thuong hieu cua loi song hien dai, tre trung. Chu so huu xe Nio duoc truy cap mot mang xa hoi rieng, ho cung co the vao cac trung tam goi la NioHouse, mot kieu hoi giong nhu cac phong cho thuong gia tai san bay. Trong cac NioHouse, ho co the gap go, hen doi tac, tro chuyen voi nhau, dat con cai toi choi, nghe nhac, doc sach trong cac thu vien, dat phong hop... NioHouse duoc thiet ke rat dep, sang trong, va la noi tu tap cua nhung nguoi co tien. Day la mot cach rat hieu qua de tang cuong do trung thanh cua khach hang voi thuong hieu Nio.
Nhung gi ma Nio lam de giu chan khach hang hang sang tuong tu nhu cach lam cua Tesla, Porsche voi nhung quyen loi doc quyen ma khong hang xe nao khac co the lam duoc. Va khi nhac toi Nio, nguoi ta khong chi nghi toi xe ma con nghi toi mot phong cach song nhat dinh.
Nio hien tai dang ban 3 dong xe dien tai Trung Quoc, bao gom ES8 (mot chiec full size SUV), ES6 (SUV co trung) va EC6 (chiec crossover coupe). Hien tai Trung Quoc dang la thi truong lon nhat danh cho xe dien cao cap, va day cung la thi truong lon nhat the gioi danh cho SUV nen ly do Nio chon lam SUV thay vi sedan la hoan toan co the hieu duoc.
O Trung Quoc, xe dien co rat nhieu mau, va rat nhieu trong so do co gia re. Tuy nhien Nio dinh vi minh o phan khuc cao nen gia ban chi thua moi Tesla Model X va Y. Nhung chiec Nio nay co gia tren 50.000 USD va nham toi khach hang thich cong nghe. Cach kinh doanh nay y het nhu cach Tesla dang lam o My, va cung nho the ma Tesla da lay duoc mot so khach hang tu tay BMW, Mercedes, Audi. Thay duoc thanh cong cua Tesla, Nio cung ap dung chien luoc tuong tu ngay tai que nha.
Nio con co mot so giai phap rat sang tao, moi me. Vi du, ho co nhung chiec xe sac di dong, ban dang o dau ho co the chay toi. Roi Nio cung co nhung tram thay pin ben canh tram sac. Tram thay pin cho phep nguoi lai xe Nio chay vao, cuc pin hien tai se duoc thay bang mot cuc pin khac da duoc sac day, va trong khoang 10 phut ban co the tiep tuc hanh trinh thay vi phai ngoi cho xe sac xong. Nio hien co hon 162 tram thay pin o Trung Quoc, cai dau tien duoc khai truong hoi 2018. Tesla tung thu nghiem mo hinh nay nhung da tu bo, con Nio thi van tin vao no. Ban co the xem cach tram thay pin nay hoat dong trong video ben duoi.
Tat nhien day chi la giai phap trong ngan va trung han, trong dai han cac hang xe dien noi chung van phai tiep tuc cai thien cong nghe sac nhanh cua ho ma thoi. Nhung voi Nio, nhieu day cung du de ho tro nen khac biet so voi tat ca nhung hang lam xe khac. Tham chi nguoi dung bat dau tu hao khi lai xe Nio, dieu ma khong hang xe Trung Quoc nao co the lam duoc khi so voi cac thuong hieu nhu BMW, Mercedes, Audi. Nio tro thanh lua chon cho nhung ai khong muon mua xe chay xang. Gan day, Nio tham chi con ban xe ma khong kem theo pin. Nguoi dung se thue pin va tra tien theo thang trong mo hinh “Battery as a Service”. Nio tu tin noi rang khi do chi phi so huu va van hanh xe se ngang voi chi phi ban danh cho mot chiec BMW. Nhung nhieu khach hang van chuong cach mua han xe + pin hon la di thue nhu the nay. Giai doan kho khan va hoi phuc
Nam 2018, Nio len san chung khoan tai New York, ho thu ve 1 ti USD va khi do dinh gia cua cong ty la 6,4 ti USD. Nhung tu giua nam 2018 den cuoi 2020, thi truong xe noi chung di xuong tai Trung Quoc nen Nio bi lo va phai doi mat voi nhieu kho khan. Thang 8/2019, Nio sa thai 1200 nhan vien cua minh, hoan viec ra mat sedan chay dien va dung nhieu hoat dong khac de tiet kiem chi phi. Toi dau nam 2020, Nio thua nhan ho gap kho khan trong viec ton tai va sau do nhan duoc 1,4 ti tien dau tu cua chinh phu Trung Quoc de vuc day cong ty, doi lai chinh phu nam 21,4% co phan. Roi khi gia co phieu cua cong ty tang len, Nio se tra duoc phan “no” nay cho chinh phu chu chinh phu khong co y dinh kiem tien tu thuong vu nay, nen Nio se khong bi phu thuoc va kiem soat nhieu. Ban dau Nio cung tinh se tu minh san xuat xe, nhung sau do da chuyen sang hop tac voi mot hang san xuat khac la JAC Motors de ho gia cong, lap rap xe theo don dat hang. Nhu vay ho tiet kiem duoc hon 2 ti USD, tien do de danh lam viec khac nhu marketing, ban le, dich vu… Viec nay co rui ro lon ve khau kiem soat, nhung tinh den thoi diem hien tai thi ke hoach nay van chay tot. Moi day, JAC va Nio thong bao ho da san xuat duoc 50.000 chiec xe dien. Tuy nhien neu lay san luong cua Nio so voi Tesla ngay tai Trung Quoc thi doanh so van thap hon kha nhieu. Tesla co mot gigafactory tai Thuong hai, moi thang co the cho ra 20.000 den 23.000 chiec xe. Su khac biet va san luong dau ra van con lon va van con nhieu co hoi de Nio ban duoc nhieu xe hon. Xe dien tai Trung Quoc
Trung Quoc dang la thi truong xe dien lon nhat the gioi, mot phan nho vao khoang tro gia rong rai cua chinh phu nham giup xe dien tro nen pho bien. Ban dau co nhieu cong ty loi dung chinh sach nay nhung lai khong tao ra duoc nhieu ket qua, nen chinh phu loai bo no va bat dau ho tro cac cong ty lam xe dien nhu kieu cua Nio. Mot dieu mia mai do la khi Tesla bat dau lam xe dien tai Trung Quoc thi ca nganh xe dien cung duoc huong loi. Ho co danh sach, ho co su thu hut cua truyen thong, ho co duoc su quan tam cua nguoi dung. Xe Tesla duoc mua nhieu, va nguoi ta bat dau nhan thay rang xe dien that su la mot thu… co that. The nen nguoi ta cung mua xe dien nhieu hon. Nhung Trung Quoc van la mot thi truong cuc ki nhay cam ve gia, the nen Tesla ha gia cho chiec Tesla Modal 3 khoang 8% so voi gia ban tai My. Cac hang xe dien tai Trung Quoc cung bat dau chien luoc ban xe ra quoc te, mot phan nho vao chinh sach khuyen khich cua chinh phu, va tru Tesla, cac hang xe dien khac o My dang bi bo lai phia sau. Ho danh truoc vao thi truong Chau Au nhu Na Uy, Ha Lan, Dan Mach… cac nuoc nay cung co ho tro manh tu chinh phu trong viec pho bien xe dien va muc do chap thuan cua khach hang kha cao. Rieng voi thi truong My, cang thang thuong mai Trung - My co the khien ke hoach gia nhap thi truong My cua Nio va cac hang xe dien cham lai. Nguon: CNBC Nio, "Tesla của Trung Quốc" có gì hay?
By www.tincongnghe.net
Nio là một hãng sản xuất xe điện tại Trung Quốc, và họ định vị mình là xe cao cấp, ngang tầm với Tesla. Ngoài xe, Nio..