Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), vụ va chạm xảy ra ngày 19/1/2023, khi một chiếc F-16 Viper bị đâm bởi một UAS màu cam-trắng (viết tắt của Uncrewed Aerial System - hệ thống bay không người lái), thường được gọi là drone.
Máy bay F-16 Viper. Ảnh: @usairforce/X Chỉ một ngày sau vụ va chạm, có thêm 3 lần phát hiện vật thể bay không xác định khác xuất hiện trên khu huấn luyện Barry Goldwater của Không quân Mỹ – cũng chính là nơi xảy ra vụ va chạm trước đó.
Khu huấn luyện Barry Goldwater là một vùng sa mạc rộng lớn nằm dọc biên giới Arizona – Mexico, được quân đội Mỹ sử dụng để huấn luyện tác chiến không đối không và không đối đất.
Báo cáo của FAA cho biết máy bay F-16 đang bay trong vùng không phận bị hạn chế gần Gila Bend, Arizona, thì bị một vật thể lạ đâm vào phần phía sau của kính buồng lái, tức phần kính hình vòm bảo vệ phi công.
Không có thương tích nào được ghi nhận. Không quân Mỹ cũng không công bố mức độ thiệt hại, nhưng chiếc F-16 đã phải dừng bay để sửa chữa.
Thông tin mới này xuất hiện đồng thời với một báo cáo mới đây từ Văn phòng Giải quyết Bất thường Liên miền (AARO) – cơ quan của Bộ Quốc phòng Mỹ chuyên điều tra các hiện tượng bay không xác định (UAP - Unidentified Aerial Phenomena) có thể ảnh hưởng đến an ninh quốc gia hoặc an toàn hàng không.
Theo Azfamily, vụ F-16 bị va chạm chỉ là một trong 22 vụ liên quan đến việc các phi công không quân nhìn thấy hoặc va chạm với vật thể lạ trong khoảng thời gian từ tháng 10/2022 đến tháng 6/2023.
Phần lớn các vụ này xảy ra trong phạm vi 100 dặm quanh Căn cứ Không quân Luke, nơi nhiều chiếc F-16 cất cánh để luyện tập tại Barry Goldwater Range.
Dù FAA cho biết không có bằng chứng cho thấy vật thể là ngoài hành tinh, đây vẫn là một trong nhiều vụ UFO gần đây xảy ra trên không phận Arizona.
Hàng loạt vụ phát hiện UFO
Một số vụ phát hiện UFO khác còn ghi nhận những nhóm lên tới 8 vật thể lạ bay qua các căn cứ huấn luyện của Không quân Mỹ dọc biên giới Mỹ - Mexico.
Từ năm 2016 đến 2020, các phi công quân sự đã 8 lần báo cáo nhìn thấy vật thể giống drone không xác định trên bầu trời bang này.
Thông tin FAA mới công bố cũng trùng khớp với một báo cáo khác cho biết, chỉ riêng từ tháng 5/2023 đến tháng 6/2024, đã có 757 vụ nhìn thấy hiện tượng bay không xác định (UAP) trên toàn cầu – trong đó chỉ 49 vụ được giải mã.
Nhiều máy bay không người lái có kích thước bằng ô tô lần đầu tiên xuất hiện ở New Jersey vào giữa tháng 11 và kể từ đó đã được nhân chứng báo cáo trên khắp khu vực Đông Bắc nước Mỹ. Ảnh: Daily Mail Khi xảy ra sự cố như vụ va chạm máy bay chiến đấu F-16, phi công sẽ báo cáo vụ việc và FAA sẽ điều tra thông qua radar và dữ liệu khác. Nếu có dấu hiệu liên quan đến UFO, vụ việc sẽ được chuyển sang AARO điều tra chuyên sâu.
Trong số 757 vụ UAP mới, ít nhất 410 vụ xảy ra tại Mỹ, và đa số báo cáo được gửi bởi FAA trong giai đoạn 1/5/2023 – 1/6/2024.
Nhiều sự kiện còn xảy ra trên vùng không phận quân sự bị hạn chế, nhưng báo cáo của AARO không tiết lộ cụ thể tọa độ.